Transportsystem för pellets

Skruvtransportör används ofta om man har en stor silo, typ MAFA. Som kan vara på flera hundra m3. Skruven sitter då i botten av silon, som då står utomhus, som transporterar in pellets till brännaren direkt eller till ett mellanförråd, där ytterligare en eller flera skruvar, beroende på hur många pannor som finns, matar pellets vidare till pannan / brännaren. Skruvtransportör kan också finnas till mindre förråd som är i direkt anslutning till brännaren / pannan.

Fördelen är att det är ett säkert sätt att transportera pellets på, en nackdel är att om man måste gå längre sträckor eller vinkla transportören för att nå fram till pannan / brännaren behövs flera skruvar som blir kostsamt.

Vakuumsugenhet används ofta där pelletsförrådet är en bit bort från pannan, och där man måste gå runt hörn eller gå uppe i taket av utrymmesskäl. I en vakuumsugenhet finns också oftast en skruv. Man bygger förrådet på så vis att en skruv ligger i botten av förrådet, och förrådet är byggt V format så att all pellets rinner ner i den skruven. Sedan matar skruven fram pelletsen till vakuumsugenheten som i sin tur förser pannan med pellets.

Ofta har då pannan ett litet eget förråd på x antal liter, när det förrådet når en minimumnivå så ges en signal och vakuumsugenheten startar och fyller upp förrådet till en maxnivå. Så vakuumsugenheten går inte hela tiden. Eftersom det blir ett ljud när den startar, nästan som en dammsugare, kan man ställa in på styrningen att vakuumsugenheten inte skall gå under vissa tider. Så om man inte vill att den skall gå på natten, fyller den upp pannans förråd på kvällen så den inte behöver starta på natten. Mycket smidigt sätt att transportera pellets.